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為了應對俄羅斯軍事威脅，波蘭軍方將提昇空軍戰力，考慮購買F-35隱形戰機，或是較新版本的F-16A/B型戰鬥機。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，波蘭國防部副部長科納斯基（Bartosz Kownacki）表示，考慮購買F-35，或是較新版本的F-16A/B型戰鬥機。他稍早之前在國會國防委員會中表示，波蘭急需要引進新戰機，F-35是最好的選擇，但是如果國家財政上不允許，將從盟邦獲得較新版本的F-16A/B型戰機。
為了採購武器，波蘭政府今年國防預算為37.7億波蘭幣茲羅提(zloty)，相當於95億美元，未來將提昇至每年102億美元。
冷戰時期，波蘭曾是華沙公約組織重要成員國。冷戰結束後，波蘭空軍在1990年代主力作戰飛機包括MiG-21、MiG-23、MiG-29、Su-20及Su-22等，其中MiG-23和Su-20已經除役。在東西德統一後，德國空軍將前東德空軍的22架MiG-29G戰機以1歐元代價賣給波蘭。
隨著波蘭在1999年加入北約組織，波蘭空軍除了改用北約空軍訓練標準外，更採購了48架二手的美國F-16C/D Block52型戰機。2014年俄羅斯吞併烏克蘭所屬克里米亞後，波蘭擔心遭到俄國入侵，除向美方和北約部隊提出增派部隊協防請求外，更開始逐步添購歐美國家生產的先進武器。
（中央社記者郝雪卿台中6日電）台中捷運綠線G14站因為附近地主反對區段徵收，傳出未來可能出現「有站無路」的窘境，台中市長林佳龍今天說，未來不會出現無路可走的狀況，一定可讓所有乘客順利上下車站。
捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界質疑恐出現無路可走窘境。對此，台中市交通局長王義川說明，G14站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規劃的北側出入口進出站，所謂G14站「有站無路」的說法，應是誤會一場。
林佳龍在市政會議中解釋說，能否以重劃方式開發因涉及法令，市府必須尊重，依法行政，希望社會大眾瞭解。雖然開發方式並非操之在市府，而在中央政府與少數地主，但市府已盡最大的努力。
林佳龍表示，開發方式不能受到少數人的把持，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾的角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大的權益，而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況，一定可讓所有乘客自慰抱枕順利上下車站。
王義川指出，雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上，但一出去就是私人地主的土地，為便利九德地區的民眾進出車站，市府目前正在與地主洽詢租用土地，以闢建一條長度約100公尺的道路充氣娃娃之戀，以聯絡九德地區。
王義川說，由於捷運施工的原因，這處私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下，作為施工的道路，交通局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前，地主都能同意將土地租給市府，方便當地民眾進出。1060206
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